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TJ & TJi
Tripod Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 롤러 | 구면롤러 3EA |
| 최대절각 | 23도 |
| 적용 | Front & Rear |
LTJ
Lean-manufacturing Tripod Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 롤러 | 구면롤러 3EA |
| 최대절각 | 23도 |
| 적용 | Rear |
CTJ
Compact Tripod Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 롤러 | 구면롤러 3EA |
| 최대절각 | 23도 |
| 적용 | Front & Rear |
CWTJ
Compact Wrinkled Tripod Joint, Anti-Shudder
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 롤러 | Roller Kit 3EA |
| 최대절각 | 28도 |
| 적용 | Front |
TSJ
Tri-Spherical Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 볼 수 | 6볼 |
| 최대절각 | 30.5도 |
| 적용 | Front & Rear |
HDJ
High efficiency Double offset Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 볼 수 | 10볼 |
| 최대절각 | 30.5도 |
| 적용 | Front & Rear |
CGJ
Cross Groover Joint
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
제품특징
- 볼타입 I.B Joint로, 교차하는 형상의 그루브(Cross Groove)가 특징
- 저틈새, 슬라이딩 저항 저감형 사양으로 주로 고급승용 리어에 적용
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 볼 수 | 6볼 |
| 최대절각 | 23도 |
| 적용 | Rear |
HCG
High-Efficiency Cross Groove
제품 개요
트랜스미션 측(INBOARD)에 장착되며, 엔진의 구동력을 트랜스미션을 통해 전달받고 샤프트를 통해 휠측 조인트로 전달합니다.
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 볼 수 | 12볼 |
| 최대절각 | 20도 |
| 적용 | Rear |
